Les systèmes de consigne en bordure de trottoir font leurs preuves auprès des marques et des ménages

Les résultats du premier projet pilote de système de consigne en bordure de trottoir (DRS) au Pays de Galles, mené à Conwy, dans le nord du Pays de Galles, au cours de l’été, ont montré un fort engagement des consommateurs : 97 % des foyers inscrits ont rapporté au moins une bouteille en quatre semaines.

Grâce à des coûts de mise en place réduits et à la familiarisation des consommateurs avec la lecture des codes QR pendant la pandémie, les points de collecte en bordure de trottoir peuvent constituer l’un des moyens les plus efficaces de favoriser l’économie circulaire des emballages et de réduire les déchets sauvages.

Grâce à la multitude de données collectées par le biais de la numérisation à domicile et lors des collectes, les marques peuvent tirer parti d’un accès à des informations inestimables, en temps réel, sur le comportement des consommateurs et les taux de recyclage. Cela leur offre la possibilité de réduire leurs coûts liés à la taxe sur les emballages en plastique, tout en élaborant des récits captivants sur le développement durable à l’intention de leurs clients soucieux de l’environnement.

Le taux d'engagement élevé montre que les consommateurs adhèrent au projet

Le projet pilote DRS de collecte en bordure de trottoir, qui évitait aux ménages de devoir rapporter eux-mêmes leurs emballages, a permis à ces derniers de recevoir six bouteilles d'eau minérale Princes Gate dotées d'une étiquette unique sur une période de quatre semaines (en juin et juillet 2021).

Au cours de cette phase pilote, les foyers ont reçu six bouteilles d'eau « Princes Gate » dotées d'une étiquette unique (Texte de l'image)

Dans le cadre de l'initiative conjointe entre le fournisseur de technologies Polytag, le gouvernement gallois, le conseil municipal de Conwy, Ecosurety Dans le cadre de l'initiative « Wrap Cymru », les habitants de Colwyn Heights, dans le comté de Conwy, ont été invités à scanner les bouteilles à l'aide d'une application gratuite lorsqu'ils les déposaient dans leurs conteneurs de tri sélectif habituels, placés en bordure de trottoir. Les bouteilles ont ensuite été scannées une nouvelle fois lors de leur collecte par l'équipe chargée du tri sélectif des déchets ménagers du Conseil municipal du comté de Conwy.

Pour chaque bouteille scannée, les ménages recevaient un jeton numérique d'une valeur de 20 pence. Les résultats démontrent aux pouvoirs publics et aux marques que les consommateurs seraient prêts à s'engager dans un programme de ce type. En quatre semaines, neuf ménages inscrits sur dix (90 %) ont scanné au moins quatre bouteilles, et 193 d'entre eux (73 %) ont scanné les six.

Le numérique l'emporte sur le DRS traditionnel, offrant des avantages considérables aux marques

Le projet pilote de Conwy s'est appuyé sur la technologie numérique « tag and trace » (étiqueter et suivre) du système de retour des emballages (DRS) mise au point par la start-up galloise Polytag. Cette plateforme de recyclage innovante permet aux marques de décrire leurs emballages, puis de les « marquer » dès leur fabrication, avant de les « suivre », avec l’aide des consommateurs, afin de les isoler du flux de déchets recyclables existant et de les retraiter de manière optimale pour conserver les plastiques à haute valeur ajoutée et minimiser le « downcycling ». Il suffit aux consommateurs de scanner un petit code de type QR figurant sur l’emballage d’un produit.

Les systèmes traditionnels de consigne (DRS) reposent généralement sur un modèle de retour au détaillant, avec un recours massif aux automates de reprise et à des centres de tri dédiés qui gèrent le flux de matériaux depuis le consommateur jusqu'à l'usine de recyclage. Cependant, le Defra estime le coût de leur mise en place à plus de 6 milliards de livres sterling sur 11 ans, alors qu’ils sont également considérés comme peu pratiques pour les utilisateurs et les détaillants. De plus, les DRS sont généralement très émetteurs de carbone, car ils impliquent que les ménages se rendent en voiture jusqu’à un automate de reprise, et la fabrication et l’installation de ces automates génèrent une empreinte carbone importante.

Un système numérique de retour des emballages (DRS) en bordure de trottoir promet une meilleure expérience aux marques, et ce pour plusieurs raisons. La nature même du système permet d’exploiter des données plus complètes. Les détaillants et les marques peuvent ainsi renforcer leurs messages en matière de développement durable afin d’améliorer leur réputation, en précisant le nombre de bouteilles recyclées ou réutilisées pour fabriquer de nouvelles bouteilles. De plus, en offrant une plus grande transparence sur les données, le système aide les marques à déterminer avec précision le montant de la taxe sur le plastique qu’elles sont tenues de payer.

De plus, un système de retour des emballages (DRS) en bordure de trottoir est plus pratique pour les ménages, car il s'appuie sur les processus de recyclage existants mis en place par les communes, ce qui renforce l'adhésion, comme l'a démontré le projet pilote de Conwy. Un système de consigne en bordure de trottoir peut également compléter les automates de consigne en offrant aux ménages davantage de choix et de flexibilité quant à la manière et au moment de recycler. Tout en étant pratique pour les marques et les consommateurs, la technologie conviviale de consigne en bordure de trottoir est également compatible avec les infrastructures existantes, complétant ainsi les processus de recyclage ménagers déjà bien établis au Pays de Galles.

De plus, ces systèmes sont plus respectueux de l’environnement, car ils aident le Pays de Galles à atteindre ses objectifs « zéro déchet » tout en réduisant les émissions de carbone grâce à une économie des emballages en circuit fermé. D’après les données d’un rapport publié par l’Association irlandaise de gestion des déchets, qui comparait les émissions de carbone associées à un système de consigne (DRS) classique à celles susceptibles de résulter d’un système de consigne (numérique), on estime qu’au Pays de Galles, le bénéfice net en termes d’émissions de carbone résultant de l’adoption d’un système de consigne en bordure de trottoir s’élèverait à environ 13 000 tCO₂e par an – soit l’équivalent de la combustion de 6 500 tonnes de charbon chaque année.

Lee Waters, secrétaire d’État chargé du changement climatique, a déclaré : « Ce projet pilote s’est révélé très encourageant et nous en tirerons des enseignements alors que nous nous efforçons d’éliminer les déchets et de réutiliser autant que possible, dans le cadre de nos efforts pour lutter contre le changement climatique. Les systèmes numériques de consigne, comme celui mis en place à Colwyn Heights, aident les collectivités locales, les marques et les autorités de régulation à suivre les taux de recyclage, ce qui leur permet de mieux comprendre les habitudes des ménages. En utilisant ces nouvelles technologies, nous faisons un pas de plus vers la création d’une véritable économie circulaire. »

Alice Rackley, PDG de Polytag, a ajouté : « Selon le Defra, au Royaume-Uni, les consommateurs utilisent chaque année environ 14 milliards de bouteilles en plastique, 9 milliards de canettes et 5 milliards de bouteilles en verre[1]. Une grande partie de ces déchets d’emballage n’est pas recyclée car elle n’est pas éliminée correctement. Nous avons créé Polytag afin de proposer un moyen simple de contribuer à changer les comportements des consommateurs et d’encourager une augmentation des taux de recyclage des contenants de boissons.

« Alors que nous nous rapprochons de la mise en œuvre d’un système national de reprise des emballages (DRS), il est essentiel que les marques, les détaillants, les pouvoirs publics et les fournisseurs de technologies collaborent afin de trouver le moyen le plus pratique pour les consommateurs de recycler leurs emballages. Nous sommes fermement convaincus que les collectes en bordure de trottoir constituent le moyen le plus efficace d’apporter un véritable changement tout en offrant des avantages significatifs aux marques. Cela a désormais été démontré lors de deux essais : le dernier en date à Conwy, où le taux de participation a atteint 97 %, et à Greasby, sur la péninsule de Wirral, où 91 % des emballages étiquetés ont été recyclés avec succès.

« Nous sommes extrêmement reconnaissants envers le Conseil municipal du comté de Conwy pour son soutien inestimable tout au long de ce projet pilote. L’équipe a joué un rôle déterminant dans la mise en place de cette initiative, qui n’aurait pas pu voir le jour sans son adhésion et son engagement. »

« Cela trouve un écho dans l’enthousiasme manifesté par le gouvernement gallois à l’égard de ce récent projet pilote, qui démontre une fois de plus l’engagement du pays à mettre en place un système de consigne (DRS) efficace – il n’est donc pas surprenant que le Pays de Galles occupe la troisième place mondiale en matière de recyclage. Nous espérons que les autres nations décentralisées et le gouvernement britannique s'inspireront de cette approche lorsqu'ils examineront les prochaines étapes de la mise en œuvre de ce programme. »

La consultation sur la mise en place d'un système de consigne en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord est désormais close ; les résultats devraient être annoncés dans le courant de l'année.

Pour télécharger le rapport, rendez-vous sur : https://blog.polytag.io/conwy-pilot/

[1] Selon DEFRA